关于助航灯光回路预防性维护的思考
一、 预防性维护的目的
中国民用航空总局基建机场司于2000年3月16日颁布了《民用机场助航灯光系统运行维护规程》。明确和规范了助航灯光维护的程序和措施，为我们作好助航灯光设施、设备的维护，避免不安全因素影响飞行安全建立了规范化程序，同时也使助航灯光的维护工作有了依据和基础。
我机场助航灯光的维修长期以来是在被动模式下完成的，也就是说有了故障就抢修，无故障时则无所事事，忙时疲于奔命，闲时则闲极无聊。随着民航事业的发展，机场客流量不断增大，跑道使用时间愈来愈长，助航灯光出现故障后助组织抢修非常困难，往往不能满足助航灯光的使用要求。这对我们传统的习惯思维和工作模式提出了新要求。面临这种状态，应对助航灯光设备设施管理进行改革，建立一种灯光系统的主动性维护模式。马克思哲学认为矛盾是普遍存在的，而矛盾的特殊性存在于矛盾的普遍性当中。助航灯光预防性维修正是要抓主要矛盾，把握矛盾的特殊性，通过大量数据来分析设备的运行趋势，把故障消灭在萌芽状态从而达到主动维修之目的。
二、 助航灯光维护工作的对象及目的
助航灯光系统设备繁多，但归纳起来不外乎以下几大类：
1、供 电 系 统：包括高、低压柜、变压器等。
2、调 光 设 备：包括调光器、升压变压器等。
3、备用电源系统：柴油发电机组及附属设备。
4、助航灯光回路：各种供电电缆及隔离变压器。
5、助 航 灯 具：包括各种助航灯光灯具。
经过分析我们认为:供电系统只要设计合理、产品质量有保证并按照规程进行维护,故障概率比较低。调光器由于采取了冗余设计技术，在夜航期间出问题可不必急于处理。备用电源系统使用机会少，只要做好定期试验，发生问题较少。至于灯具在无意外的情况下不会发生大面积损坏。因此预防性维护的关键应是助航灯光回路。只有抓住这个主要矛盾就可使助航灯光的可靠性和完好率保持在较高的水平。
三、 助航灯光回路预防性维护的难点
１、全部设备都分散在３００万平方米的飞行区内，几千个位置，点多面广。
２、回路接线性质是串联供电，一点出现故障将影响整条回路。
３、受外界影响大，冬季时温度可达－３０度，夏季时表面温度接近４０度。下雨时整条回路浸泡水中可达十几个小时，环境极其恶劣。
４、接插插件多，几千个插头再在高电压大电流状态下工作容易产生过热和绝缘破坏现象。
５、由于点多面广，对维修人员的技术素质、敬业精神和一丝不苟的工作作风提出了更高的要。
四、 对策与手段
在上述分析的基础上，要提高整个助航灯光的维护水平，应采取以下手段：
１、建立定期维护检查制度。
根据民航总局颁布的《民用机场助航灯光系统运行维护检查规程》要求，每天检查灯光发光情况。摇测电缆阻值。检查输入输出电流情况。每周检查系统工作情况，并做好纪录。
２、建立定期抽查制度。
对设备进行定期抽样检查，主要是灯具的发光强度、隔离变压器和各种电缆的绝缘性能。
１）、对外场各类灯具定期分类分组抽样检查，以判断回路工作情况，及时发现故障隐患。
２）、对隔离变压器定期分类分组抽查，根据绝缘吸收比这个参数判断其绝缘阻值的变化情况。
３）、对灯光电缆定期分类分组抽查，检查绝缘变化情况。
3、建立健全资料档案。
预防性维护的重点在于“防患于未然”。要想做到这一点，必须建立对维护对象运行状态准确及时掌握的基础上。为了能做到准确及时的反映现场实况，应定期采集并整理保存设备运行状态的参数，以避免人为主观臆断。鉴于上述理由应对助航灯光如下参数进行长期监测，从长期的发展趋势中来分析可能发生的故障。应建立如下数据库：
１）、各回路绝缘电阻值的变化。
２）、调光器的电流、电压变化情况。
３）、助航灯光在各光级下的累计工作时间。
４）、隔离变压器的绝缘阻值的变化情况。
５）、精密近进航道指示器角度变化情况。
６）、供电电压的变化情况。
对上述数据进行长期检测,及能够准确掌握运行状态,及时发现设备隐患,也为标准化管理提供了分析基础。
在建立原始数据库的基础上建立计算机分析系统，进行数据的分析、汇总，形成图表、动态曲线。以反映某一时期一条或是数条回路数据变化情况。例如：某条回路阻值月份变化幅度，历史同期阻值变化情况，相似回路阻值变化差别等等。让维护更具目的性、针对性，主观维护有了客观依据，变被动维护为主动维护，从而整体提高维护水平，使助航灯光保障能力满足《民用机场助航灯光运行维护规程》的要求。
五、 对提高我机场助航灯光预防性维护水平的探讨
综上所述，要达到“预防为主“之目的企业必须具有较高的管理水平，需要做大量扎扎实实的工作。本文主要从体制上作一探讨。
１、 转变观念，从领导到每个职工头脑中真正建立起“预防为主”的新型观念，工作要做的扎扎实实，切忌光做表面文章。
２、 应该认识到助航灯光是一个区别于供电系统的独立系统，无论它的内涵和总局给定的工作职能都具有独立性。在良好的运作体制下二者可以共同管理，但我站的现状两者应分开独立运行，避免人力物力的内耗。
３、 充分调动职工的积极性，建立相应的激励机制。鼓励员工学技术，学文化，不断提高员工的整体素质，形成一个掌握专业知识，有战斗力，有创造性，有事业心，爱岗敬业的群体。
４、 投入必要的资金，建立健全资料采集和存储系统及完整的图表数据体系。
预防性维修是一种隐性的工作，它不会引起轰轰烈烈的效应。但却需要扎扎实实的工作作风，来不得半点虚假，而且需要循序渐进的进行。
