高建树1 胡以桃2 王云岭3
（1.中国民航地面特种设备研究基地2.民航合肥机场空管站 3.中国民航地面特种设备研究基地）
摘要：助航灯光是在低能见度的天气和夜间引导飞机安全起降的保障设施。为完成其功能必须保证助航灯光的完好率，保证光强的一致性，要求对助航灯光系统进行巡检。助航灯光巡检绝大多数机场是采用人工作业，存在很多问题。利用自动化检测技术、计算机技术实现助航灯光巡检智能化是实际工作需要，该系统可以进行灯位信息检测、灯光电缆检测、并对调光器工作状态进行监控。
关键词：助航灯光；巡检；监控
1 引言
助航灯光是在低能见度的天气和夜间引导飞机安全起降的保障设施。助航灯光系统通过构型、颜色、光强、有效覆盖范围四个方面为飞行器提供动态三维定位引导信息。
为保证灯泡发光的一致性，助航灯光采用串联型回路，多个隔离变压器的初级串联，次级接灯泡。助航灯光在户外环境下工作，温湿度变化大，光级有强有弱，致使特种灯泡容易衰老和损坏。为保证助航灯光的完好率，保证光强的一致性，总局机场司制订了助航灯光巡检制度，要求每一个机场必须每天开灯巡检，及时更换不亮和发暗的灯泡，以保证助航灯光对飞行员的目视引导效果。人工巡检使其设备消耗，缩短了寿命，浪费能源。同时存在安全隐患。因此，助航灯光巡检，实现智能化是大势所趋，是发展的方向，是节约成本的有效方法，使保证安全的重大措施。
由民航特种设备科研基地和合肥机场联合研制的《助航灯光巡检监控系统》有如下功能：
1）灯位信息检测：灯泡断芯；灯暗；隔离变压器检测；变压器桶进水检测；接触不良检测；2）灯光电缆检测：绝缘检测；接地点定位检测；3）调光器监视：供电监视；输出电压；输出电流。
《助航灯光巡检监控系统》包括灯位检测装置，远程接口，监控机。在隔离变压器与灯泡之间加装一个检测灯位装置，将每一个灯位的状态参数和过程参数判断处理后通过灯光的串联电源总线以载波形式发送到控制中心室的远程接口，传入监控机，由监控机对所接收的信号进行二次处理和分析，得出结果，以声音和文字形式提示给操作员，同时记录、打印、报表。航管人员在塔台、操作员可以在控制室全面掌控助航灯光系统的运行。
《助航灯光巡检监控系统》采集了航管电报、气象实况，用列表方式显示航班动态，用文字方式显示气象实况，系统还采集了与航班有关的对方站的天气实况。
