即使处于经济困境，仍需继续关注机场投资 [复制链接]

在前不久国际机场协会召开的机场投融资会议上，国际机场协会总干事安吉拉·吉腾女士表示：“即使是在经济困境中，我们依然要继续关注机场投资。”她认为机场应当正视自身在当地城市具有的重要意义和责任，同时她也呼吁机场的金融伙伴们能够把眼光放长远一些，继续和机场保持良好的合作。 　　
       金融危机以来，多家航空公司和机场都对外宣布了应对危机的方法。同样属于航空产业链的重要环节，航空公司和机场在这场金融危机中虽苦衷相同——客货运输量大幅减少，但应对危机的方式却大相径庭。多数航空公司采用削减运力、缩减航线网络规模、停飞亏损航线、削减服务项目、合并重组甚至宣告破产的方法，而很多机场却在此时强调要紧密与航空公司的合作、加大航线的市场营销、提升服务水平、加大基础设施投入等方法来争取航空公司和旅客。
　　为何机场在这场危机中“逆流而上”呢？“航空公司没有义务对机场负责，而机场却有义务对当地社区负责。”吉腾女士这番话道出了机场为何要在危机中大肆作为的原因。的确，机场作为民航运输市场体系中的一个重要组成部分，是衔接民航运输市场供给和需求间的纽带。机场的建设，不仅满足了航空公司、旅客和货主的需求，而且对当地经济发展、就业有直接的带动作用。不管经济繁荣或衰退，机场建起后，就得承担运送旅客、保持安全运营、完善基础设施的责任，因此不论是机场自身，还是监管者，或是合作伙伴都应该认识到这点，把眼光放长远一些，无论在什么经济背景下，都得重视对机场的投入。近日，葡萄牙交通与公共工程部长马利奥·利诺在法鲁机场扩建和改善基础设施的新闻发布会上，就宣称“这是一项长期投资，对于改善未来的交通是必须的”。他强调，经济危机只是暂时的，虽然现在游客的人数有所减少，但是从长远来看，改扩建法鲁机场显得十分必要。
　　是的，经济形势有好有坏，但机场建设却是千秋大计。因此，即使在金融危机的背景下，机场大力推进基础设施投入也是值得鼓励的，不仅能带来短期的经济增长，还能给经济好转时期预留出发展空间。作为机场的合作伙伴们，你们是否看到了这其中的意义呢？当然，不要忘了，基础设施投入作为一项稳健投资，长期收益也是不小的。