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楼主
回 wangxinping 先生 我是北京灯具厂家的!我觉得LED作为滑行道灯还可以!做其他的灯还是有问题,我们是民航唯一有滑行道中线和转弯许可证的厂家.? 我试过用LED做跑道末端灯和跑道入口灯的光源和五级调光电源,认为光强可达到,而且比老式灯具增加很多,只是出光角度需控制,加特型透镜,五级调光电源功耗较大等,有待完善. 请问是北京的那个厂家,我们目前只知道有北京世航和北京助航科技. 回 batled 先生 LED可以实现高光强障碍灯吗? LED实现高光强障碍灯有如下问题,光效低,灯具体积大,等5-10年? 回 格罗佩斯 先生 LED 跑中光强很难达到~~ 其实问题就 在CCR上.? 目前的LED模组可达到光强,CCR也不是问题,关键在配光和调光电源. 回 liyanye1970 先生 我比较关心LED灯具电器部分是否能和光源部分同等寿命;希望可以在供电寿命方面多下功夫。? 我的感受是电源保护电路及散热处理好,LED装配工艺及散热处理好,能保证3年如何?尤其是串联回路灯具的LED不总是5级光,3级光为多么. 回 奕龙 先生 参与过几个机场的LED灯光的改造,目前使用的效果不错,有时间可以向楼学习交流一下!? 可以告之哪几个机场的何种LED灯具吗,能谈点大慨的经验体会吗? 以上谢谢!
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沙发

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改造的大部分是机场的跑道边灯、滑行道灯等全向灯具,使用效果不错,采用原来的串联控制方式,自制隔离变压器。
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板凳

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奕龙 先生 你好 机场的跑道边灯用LED光源,光强够吗?光源背靠背吧.上述两种灯具可以五级调光吗?真牛!可否告之联系方式.谢谢!
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