以下是引用
eaglehx在
2006-9-30 15:03:07的发言
2006年民用机场飞行区技术标准修改范围内容
目录增加：
1、6.7标志限制使用地区的目视助航设施
2、6.8地面活动引导及控制系统
3、附录F障碍物灯在障碍物上的位置
减少：附录中道面等级PCN的算法
正文改动
第三章
增加
3.1.2 航空数据的分级和完整性要求
3.1.4和3.1.5 增加向航空情报服务机构通报
3.4.1 增加空中交通管制范围
2000版中的4.9.9改为2006版本的3.7
第四章
4.1.1 第一条内容增加
第三条明确侧风超标不能起降
4.1.4 增加第三条关于非仪表飞行规则起飞,平行跑道中线最小间距
4.1.5 增加第二条跑道纵向变坡
4.1.7 增加第四条跑道刻槽平均纹理深度
4.1.8 增加跑道入口位置
4.1.10跑道掉头坪细化
4.2.4 增加第一条关于升降带内物体要求
4.6.12 第三条滑行道道肩横坡由原来的不大于0.02不小于0.015改为大于与其相邻道面横坡的0.5％
4.7.1 防吹坪向外沿伸由原来的60m改为30m
4.9.5 明确机坪停放飞机可以减少间距的情况,明确机坪服务车道安全线距停放飞机的净距。
4.9.7 明确机坪道肩最大横坡不大于2.5%
第五章
表5.1.1中,非仪表跑道进近面飞行区指标I为4的第一段坡度由2.5%改为3.33%
非精密进近跑道进近面飞行区指标I为4的第一段坡度由2%改为2.5%
第六章
6.1.4 第二条明确跑道中线标志线段长度
6.1.6 中心圆标志飞行区等级I为3,4的外径由原来的25－30m改为20-30m,缺口由原来的5m改为现在的1/5
6.1.8 对6.1.7A作了说明,增加了第三条。
6.1.9 对跑道宽度大于60m时跑道边线作了说明
6.1.10 增加了第三条
6.1.11 增加了跑道掉头坪标志
6.1.12 跑道等待位置标志增加了第6条和第7条
6.1.16 机坪安全线增加3,4条,第二条中宽度限制改为0.1m翼尖净距线因为红色,其余均因为白色
6.1.21和6.1.22细化信息标志
6.3.2 第二条标记牌增加交叉点起飞的标记牌
6.3.5 第四条中关于飞行区I等级为1,2的标志牌距离由原来的40m降为30m
6.3.8 增加第11条关于交叉点起飞内容
6.3.11 增加机场识别标志内容
增加
6.7标志限制使用地区的目视助航设施
6.8地面活动引导及控制系统
正如eaglehx所说,新标准增加了跑道掉头坪标志,看了一下,没提到该标志的颜色,明年就要增加该部分的涂刷。
哪位知道是用什么颜色,哪份资料中规定的,帮忙提供一下,本人好估算黄色、白色标志要涂刷的总面积。不甚感谢。
