
2008年12月12日上午,
总投资为9.87亿元的西双版纳机场改扩建工程举行了隆重的奠基仪式。省人大常委会副主任程映萱,副省长刘平,民航西南地区管理局及省民航系统相关领导等在现场观看了西双版纳机场改扩建工程的设计方案图。
现 状:版纳机场“负重”运行
西双版纳机场自1990年4月7日正式建成开通航线,先后开通了除昆明外的北京、上海、成都、广州、丽江、大理等9条国内航线和泰国曼谷、老挝琅勃拉邦两条国际航线。统计数据显示,2007年,西双版纳机场的旅客吞吐量已达183万人次,已经大大超过了当初117万人次的设计容量,而只有8个停机位的C类等级机场,也已不能适应版纳发展的需要。
规 划:年吞吐量达350万人次
西双版纳机场改扩建工程本期按4D类机场规划建设,将满足2015年旅客吞吐量350万人次、年飞行架次32757架次、高峰小时旅客人数为1619人次、高峰起降架次17架次,年货邮吞吐量16900吨规模进行规划建设,并预留远期(2035年)年旅客吞吐量770万人次,货邮吞吐量9.7万吨规模的发展用地。
项目将新建3.3万平方米航站楼,11万平方米停机坪,建成后机位数将达16个,新建航站楼高架桥1座,新建停车场2万平方米和改造现有停车场,总面积达2.4万平方米,配套建设货运仓库、消防、供排水、供电系统等设施,项目总投资9.87亿元。亮 点:航站楼就像孔雀起舞
这个由上海民航新时代机场设计院有限公司设计方案,西双版纳改扩建新建被称为“孔雀之舞”的航站楼外观造型前卫,从后面鸟瞰酷似一架大飞机领着一群小飞机;从前面鸟瞰则如同一只翩翩起舞的孔雀。从正面平行远观,就如同一只展翅起飞的大雁,既糅进了特色浓郁的民族元素,又突出了现代前卫的个性风格。内部设计更是现代化一流机场的功能应有尽有,令人叹为观止。
前 景:将为旅游发展插上翅膀
西双版纳是享誉海内外的旅游地区,西双版纳机场对版纳全州经济社会发展具有重要作用。据旅游主管部门统计,西双版纳2007年全州共接待国内旅游者503万人次,实现旅游总收入34.27亿元,相当于全州GDP的31%,旅游相关行业税收实现4229万元,同比增长25.4%。
业内人士表示,西双版纳机场改扩建工程的开工建设,对云南省建设绿色经济强省、民族文化大省和中国连接东南亚、南亚国际大通道,优化我省航空网络布局,促进西双版纳傣族自治州的经济、社会全面发展,特别是旅游的快速发展等有十分重要的意义。
机场简介
西双版纳机场于1987年12月动工兴建,地处云南省景洪市西南面,距市区约5.6公里。占地1620亩。1989年10月1日成立民航西双版纳站,隶属于中国名用航空(民航云南省管理局)云南航空公司,1990年2月13日民航西南管理局批准云南省局开辟昆明至版纳的航线。4月7日正式通航,1997年1月1日国务院批准为国家级口岸机场。由于民航体制改革需要,2001年12月31日机场与航空公司分家,2004年4月26日云南机场集团公司正式挂牌成立,民航西双版纳站变更为云南机场集团公司西双版纳机场,隶属于云南机场集团公司。西双版纳机场自通航以来,先后开通了国内外航线23条,除昆明外,通航的国内外城市有北京、上海、天津、成都、重庆、贵阳、广州、珠海、南宁、武汉、乌鲁木齐、丽江、大理、香格里拉、芒市、郑州、长沙;泰国曼谷、清迈、老挝万象、琅勃拉邦等。