机场场道-助航灯光专业社区

                              贵阳龙洞堡国际机场（贵州）
    1992年9月，贵阳航空口岸正式开通，贵阳市成为一类口岸城市。1997年5月，距市中心12公里，车程15分钟的4D级现代化机 场--贵阳龙洞堡机场投入空运。该机场占地6000余亩，机场跑 道长3200米、宽60米，具有先进的导航系统和设施。候机楼建筑 面积34000平方米，有设备先进的国际、国内候机厅，可满足年旅客吞吐量500万人次,高峰每小时2000人次进出港需要。目前已开辟32条航线，每周航班467次，航线辐射北京、上海、广州、海口、成都、昆明等全国大中城市及香港特别行政区。
    2006年1月19日，贵阳龙洞堡机场更名为贵阳龙洞堡国际机场新闻发布会在贵阳举行，成为我国西南地区第四家国际机场。此前，该机场已通过国家有关部门的综合评估和验收，并获得民航总局的正式批复。
　　为真正扩大对外开放，升格为国际机场，贵阳机场在软硬件建设上投入了大量资金。先后投入近2亿多元新建机场现场指挥中心楼、机场过夜楼，扩建货运仓库，改造机场隔离区围界、机场宾馆、机场供电系统、综合信息系统，特别是注重了对国际联检厅、国际候机厅各项功能的不断完善，保证硬件设施达到要求的同时还大力提高员工的综合素质。正在进行的机场滑行道、停机坪等飞行区改扩建设将于今年竣工，届时将拥有一条完整的滑行道，并增加停机位10个，运行保障能力将得到全面提升。
　　作为“全国文明单位”、“全国文明机场”，贵阳龙洞堡国际机场创下了连续保障安全飞行33周年的安全记录，从通航以来旅客吞吐量年以年均17.2%的速度递增，2005年旅客吞吐量首次突破300万人次。目前，在贵阳龙洞堡国际机场运营的航空公司达到11家，航线遍及国内近50个大中城市及香港、曼谷等地区，每周航班起降近800架次，日高峰客流量达到12000多人次，进入全国较繁忙机场的行列。
　　现在，机场把开发国内、国际航空市场作为重点来抓，通过多种措施吸引国外航空公司，努力培育区域性国际航线，陆续开发日本韩国、欧美以及澳大利亚的航空运输市场。